傘齒輪-萬福，雙速主軸齒輪箱-傘齒輪生產廠：

      齒輪的級別主要指的是齒輪的精度等級，精度等級比較高的一般稱之為精密齒輪，齒輪一般都有哪些級別？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家簡單的介紹一下，傘齒輪廠家，以便于大家了解。

      齒輪的精度等級主要由12個級別的，按精度由高到低的順序依次用數字1～12表示，常用的多為5～9級精度。此外，根據對運動的準確性、傳動的平穩性和載荷分布均勻性的要求不同，將每個精度等級的各項公差依次分為三個組，即第Ⅰ公差組、第Ⅱ公差組和第Ⅲ公差組。

      東莞市萬福五金制品有限公司產品品質保證，公司以做好產品品質為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費，提高工作效率，持續改進，改進質量體系，使工作程序化，規范化，不斷提升產品質量。

      在閉式齒輪傳動中，通常以保證齒面接觸疲勞強度為主，但對于齒面硬度很高、齒芯強度又低的齒輪，如用20、20Cr鋼經滲碳后淬火的齒輪或材質較脆的齒輪，通常則以保證齒根彎曲疲勞強度為主，如果兩齒輪均為硬齒面且齒面硬度一樣高時，則視具體情況而定。

      開式/半開式齒輪傳動，傘齒輪設計，按理應根據保證齒面抗磨損及齒根抗折斷能力兩準則進行計算，對齒面抗磨損能力的計算方法尚不夠完善，故對開式/半開式齒輪傳動，目前僅以保證齒根彎曲疲勞強度作為設計準則，為了延長開式/半開式齒輪傳動的壽命，可視具體需要而將所求得的模數適當增大。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產加工設備接近50臺，年產量約1000萬件，傘齒輪，于2006年01月09日通過ISO9001：2000質量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環境管理體系，本公司以優良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

      對于提高燃油消耗，減小尺寸以及減少齒輪裝置如汽車變速器和減速器的傳動誤差，對齒輪的需求日益增加，為了提高平穩性，傳輸效率的提高以及傳輸誤差的降低，廣泛使用的齒輪傳動裝置。

      齒輪磨削過程是一種轉移由修整裝置加載的砂輪形狀的方法，為了提高加工精度，準確地對砂輪進行加工非常重要，然而僅通過單一修整裝置的性能增強就無法提高修整精度，它必須與整個機器的穩定性和個性相適應。

      東莞市萬福五金制品有限公司專注供應自動化機械傳動配件，多年來，憑借強大的研發投入和制造技術，為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，且深受客戶的好評。

• 上一條：帶輪|東莞萬福五金|專業帶輪生產
• 下一條：定制螺紋絲桿-萬福五金(在線咨詢)-螺紋絲桿加工